深圳高速公路LED路燈及隧道燈服明工程包括深圳機荷高速、南光高速、龍大高速、鹽壩高速以及大梅沙隧道在内共計120公裏的LED路燈及隧道燈照明工程。
勤上在雙向8車道的深圳高速公路LED路燈及隧道燈照明工程中采用中間布燈、單杆雙挑的方式，5年内平均照度達國家主幹道路照明标準，打破了LED路燈不适用于高速公路的說法。
項目利用勤上優秀的綜合解決方案和商業模式，全部買用合同能源管理（EMC) 模式，以節省的電要來文付項目的全部投資，四年内返本，兒除了項目路裡長，交粉維護成本商的後顧之優，既滅經了政府的财政壓力，又獲得了良好的經濟效益和環境效益。
項目工程量大：1.路燈工程約120公裏(機荷、鹽壩、南光、龍大及大梅沙隧道等）；2.使用LED燈具約7990盞；3.項目總投資約1.45億元
項目難度高：1.光衰的風險，一次投資價格的風險；2.第一次“吃螃蟹〞的心理壓力；3.LED首次正面與高壓鈉燈、金鹵燈在高速公路領域競争;4.競争激烈，參與企業有4家國際知名照明企業；
項目結果：勤上出色的完成了項目攻堅，照明效果果遠超項目要求：1.LED顔色還原性類似自然光，景物色彩非常逼真視覺舒适；2.LED燈光分布均勻無光斑；3.LED燈可視距離更遠；4.節能
減排效果顯著。
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